“杨先生，你可以为这个设计方案拿出多少资金来？”
“先生，这款伊尔106的设计方案据我所知是没有完成的，连原型机没有，我的意思是伊留申设计局可以拿出已经有的资料和我们进行合作，共同完成这个设计方案。”
杨杰开口道：“这款飞机从设计方案的研发费用我们可以承担，原型机的研制费用你们要是愿意的话可以共同承担，如果你们不愿意的话我们也可以自己来承担，不过运输机销售的费用我们只会向你们支付生产许可费用。”
“我们可以承担原型机的研制费用，但是原型机要在我们国内进行生产。”
大毛的航空局随扈说道。
“据我所知，能够生产大型运输机的乌兹别克斯坦塔什干切卡诺夫制造厂跟贵国之间关于订单的利益分配也是闹得很不愉快，现在贵国向我们国内军方交付伊尔76都成问题，如果等贵国再重新将机身制造工厂重建起来并且恢复制造能力至少要花上十年的时间都不止，我实在没有这个耐心。”
杨杰摇头道：“原型机必须在我们这边完成，我们可以向贵国提供至少四架左右的的原型机进行各种测试，也可以提供飞机的组件进行生产，但是我们也要分享利润。”
“可以，但是这些飞机的机身部件我们自己国内要自行生产，你们要提供足够的生产设备，也必须保证稳定的航空电子设备供应。”
弗拉基米尔说道。
“这个没有问题，我们可以在合同里面有明文约定。”
杨杰开口说道。
他听到弗拉基米尔答应下来，心中也是大喜。
有了伊尔106的知识产权，在这个平台上如何进行改以及出售给其他的客户进就是他旗下公司的自由了。
现在西飞集团公司正在研发跟伊尔伊尔-476运输机同等的运输机，后者这款飞机是伊尔-76D运输机的最新改进型号，是现有伊尔-76运输机的有限升级版本。
大毛在拿到兔子采购伊尔76的订金后并没有重建生产线，而是拿来用来研发了这款运输机，本来是打算将订单交给乌兹别克斯坦塔什干的切卡诺夫制造厂，但是乌兹别克斯坦方面想拿到更多的订单份额跟大毛闹得不愉快，兔子订购的飞机又交付不了，大毛只得向兔子涨价，订金也没有退，三家都闹得不愉快。，兔子只得取消了这笔34架伊尔76高达15亿美金的订单，转而开始自主研发。
不过兔子跟大毛之间还是没有闹翻，现在还是向大毛订购伊尔76运输机，不过数量就很少了，而加油机的订单交给了华科航空科技公司来完成。
这次弗拉基米尔过来参观访问，杨杰自然是要抓住机会从大毛的手里掏一些好东西出来。
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